Reißverschluss prüfen: was er über Echtheit verrät

Zieh ihn zwanzigmal durch

Eine Prägung lässt sich kopieren, ein sauberer Lauf nicht so leicht. Zieh den Reißverschluss langsam zehn- bis zwanzigmal ganz auf und ganz zu. Er soll gleichmäßig gehen, ohne Haken und ohne dass du an einer bestimmten Stelle ruckeln musst. Merk dir, wo es klemmt: kurz vor dem oberen Anschlag, über der Tasche, am Kinn.

Prüf auch die Selbstsicherung — bei den meisten Jacken- und Hosenschiebern rastet ein kleiner Stift ein, sobald der Griff flach liegt. Wandert der Schieber trotzdem, wenn du am Band ziehst, ist die Sicherung hin.

Bei einem trennbaren Reißverschluss zählt der Einstieg: Der Stift muss ohne Gefummel in den Kasten, und der Zug danach muss durchlaufen, ohne wieder aufzuspringen.

Passt die Hardware zum Piece?

Die Zahl auf dem Schieber ist meist die Schienenbreite in Millimetern, also wie breit die geschlossene Zahnreihe ist. Üblich sind rund 3 mm für leichte Ware wie Röcke und Kleider, etwa 6 mm für Jacken, Mäntel und Sportswear und um 9 mm für schwere Winterware.

Wer bei der Fertigung spart, nimmt eine Nummer kleiner, als das Piece eigentlich braucht. Dazu kommt die Bauart: Metallkrampen, Kunststoffkrampen oder eine Spirale. Eine dünne Spirale im Vorderverschluss einer schweren Jacke fällt auf, ebenso ein Band, dessen Farbe neben Futter und Oberstoff deutlich danebenliegt.

Vergleich die Hardware an allen Stellen: Taschen, Ärmel und Vorderverschluss stammen bei ordentlicher Fertigung aus derselben Familie.

Wer den Reißverschluss gebaut hat

Der japanische Hersteller YKK ist der größte Reißverschlussproduzent der Welt, daneben stehen riri aus der Schweiz, Lampo, Opti und Prym. Viele Marken lassen sich die Hardware mit eigener Prägung fertigen; dann steht der Markenname statt des Herstellerzeichens oder neben ihm auf dem Schieber.

Ein bekanntes Zeichen ist trotzdem kein Echtheitsbeweis. YKK warnt selbst vor gefälschter YKK-Hardware und rät, nur über den autorisierten Handel zu kaufen — Kopien davon gibt es also. Wer Kleidung fälscht, kauft echte Reißverschlüsse ganz normal ein.

Umstritten sind die modellgenauen Listen im Netz: Dieselbe Ziffer auf der Schieberrückseite gilt im einen Prüfleitfaden als Zeichen fürs Original und im nächsten als Zeichen für eine Kopie. Häng deine Entscheidung nicht an eine einzelne Zahl.

Bei Vintage datiert der Reißverschluss das Piece

Bei alter Ware ist der Reißverschluss oft das ehrlichste Datum am Piece. Talon gibt es seit 1893, und um 1960 steckte die Marke in sehr vielen amerikanischen Kleidungsstücken.

Conmar wurde 1934 als Name eingetragen, die Conmatic-Reihe lief von 1950 bis 1964, und Scovill übernahm Conmar später — dieser Name sitzt vor allem in Militärware der Siebziger und Achtziger. Aluminiumschieber von YKK sind seit den Achtzigern verbreitet. Rechne das gegen das, was dir verkauft wird.

Eine angeblich sechziger Jahre alte Jacke mit einem modernen Kunststoffreißverschluss ist entweder irgendwann repariert worden oder sie ist neu und im Vintage-Look gemacht. Beides ist in Ordnung, solange es in der Beschreibung steht.

Was der Reißverschluss nicht beweist

Ein Reißverschluss ist ein Verschleißstück, und er wird getauscht — auch an echten Pieces. Eine Änderungsschneiderei setzt ein, was gerade passt, und schon sitzt fremde Hardware in einem Original. Umgekehrt reibt sich die Prägung auf einem viel benutzten Schieber über die Jahre ab, bis nichts mehr zu lesen ist.

Marken lassen außerdem in wechselnden Fabriken und über lange Zeiträume produzieren; Hardware, Bandfarbe und Prägung ändern sich dabei. Nimm den Reißverschluss deshalb als einen Punkt von mehreren, neben Label, Waschzettel, Nähten und Schnitt. Erst wenn sich mehrere davon widersprechen, wird es ernst.

Noch offen